作为德系中大型SUV，一汽-大众揽巡凭借大五座空间和强劲动力性能收获了稳定的用户基数。然而，面对新能源强势冲击以及豪华品牌价格不断下探，原有产品力已难以支撑市场竞争。在此背景下，全新揽巡应运而生，不仅换装第五代EA888发动机，还升级了智能座舱与辅助驾驶系统，巩固一汽-大众品牌在中大型SUV细分市场的地位。那么，全新揽巡应该如何选购？哪款车型性价比更高？本期《购车指南》将为您详细剖析。
上述官方指导价仅代表2026年4月16日的价格，如有变动请以官网为准
全新揽巡共推出2款车型，官方指导价25.99-28.99万元。官方表示，订车即享首任车主整车终身质保、原装备件终身质保、终身免费道路救援，3年免费无限基础流量，3年免费6G/月媒体流量等权益（详情请咨询当地经销商）。
一、车型描述
外观方面，全新揽巡采用最新的家族式设计语言，贯穿式幻影光环灯光系统集成纤细的日间行车灯以及双透镜LED大灯组，搭配可发光品牌LOGO，夜间辨识度极高。前包围配备黑色蜂窝网状格栅，强化运动感与视觉张力。侧面采用悬浮式车顶设计，并配备贯穿式腰线，彰显力量感。尾部采用Surface LED立体渐进式尾灯，内嵌“烈焰X”光效，与前脸设计相呼应。
450TSI 四驱至尊标配20英寸铝合金R-Line造型轮毂，并可选装21英寸铝合金R-Line造型轮毂；450TSI 四驱旗舰则标配21英寸铝合金R-Line造型轮毂。其中，20英寸轮毂配套轮胎规格为255/50 R20，21英寸轮毂配套轮胎规格为265/45 R21。
车漆方面，全新揽巡提供墨苔绿、魅影黑、凯撒金、珠光白、银河灰共计5种车身颜色。其中，珠光白需付费选装，价格为2000元。
内饰方面，全新揽巡采用由10.3英寸全液晶仪表、15英寸中控屏和11.6英寸副驾娱乐屏组成的三屏交互系统，并且更换为电子式怀挡设计，方向盘也回归物理按键，操作更加方便。智能化配置方面，全系标配L2级辅助驾驶系统，450TSI 四驱旗舰搭载IQ.Pilot辅助驾驶系统，可实现端到端高速NOA，支持主动变道超车、精准上下匝道等功能。
动力方面，全新揽巡搭载第五代EA888发动机，最大功率200kW，最大扭矩400N·m。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
作为全新揽巡的入门车型，450TSI 四驱至尊在配置方面展现出了十足的诚意，提供了较为完善的主/被动安全、外后视镜、互联/智能化以及座椅配置，满足日常使用没有任何问题。虽然入门车型提供了尺寸较小的轮毂和相对基础的Travel Assist辅助驾驶系统，并且未配备座椅通风，也没有搭载Harman/Kardon哈曼卡顿音响，不过上述功能均可通过付费选装获得，消费者可以根据自身需求灵活选择。考虑到入门车型的售价为25.99万元，整体性价比不错，是本次重点推荐的车型。
三、推荐车型配置差异分析
450TSI 四驱旗舰主要针对驾驶硬件和驾驶功能进行了升级，包括360度全景影像、三目前方感知摄像头、IQ.Pilot辅助驾驶系统均为标配，并且增加了矩阵式灯光特色功能、转向头灯，还配备了HUD抬头数字显示等。正如上文所述，这些新增配置中，部分功能推荐车型同样可以选装，结合两者3万元的差价来看，显然450TSI 四驱旗舰性价比不高。
因此，对于计划购买全新揽巡的消费者来说，建议优先考虑450TSI 四驱至尊。
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